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■--社外ナビ化したい
++ ののの          

  はじめまして。先日MCV21後期購入しました。
みゅんけさんのサイトは情報量が多く大変参考になります。

純正ナビのままでいいかなと思ってましたが、ケンウッドの新しいメモリーナビがすばらしい性能なので欲しくなってしまいました。
ビートソニックを使えば社外ナビも簡単につけられますが、できればダイレクトに繋げたいと思ってます。

そこで純正アンプの10P・6Pコネクターの利用を考えてます。
みゅんけさんの「ウィンダム純正モニター&DVDナビ移植」のページをみるとアンプに繋がっている10Pコネクターにはイルミ電源がないので、モニターの20Pコネクタからイルミのピンを移植するつもりです。ただ、配線情報を見てもアンテナコントロールの線がどこにあるのかわかりませんでした。元々ないのでしょうか?

ちなみにサブウーハーは社外ナビのサブウーハー出力にちっこいデジアンを介して鳴らすか、諦めるか(笑)迷っています。
.. 2/20(Sun) 17:17[2889]

++ みゅんけ    
  はじめまして。
アンテナコントロールですが、配線図をみても記載はなく、20ピンの純正デッキ空きピンを測定しても、コントロールしているような出力はありませんでした。
車両側にアンテナアンプなどの機器がなさそうなので、社外デッキのアンテナコントロールは配線しなくてもよいのかなと思います。

.. 2/21(Mon) 22:14[2890]
++ ののの    
  ありがとうございます。
やはりなかったみたいですね〜

アンテナコントロールは接続しないで取り付けてみようと思います。
まだ買うのは先になりそうですが・・・

.. 2/22(Tue) 18:43[2891]
■--遅ればせながら・・・
++ sat          

  あけましておめでとうございます^^

すっかりご無沙汰ですけど(汗)
.. 1/ 8(Sat) 06:46[2887]

++ みゅんけ    
  いえいえ、こちらこそ・・
あけましておめでとうございます!!

.. 1/ 8(Sat) 20:52[2888]
■--純正フロアマットを探しています
++ ねぼすけ          

  初めまして。
この度、念願のMCV21後期を購入する事になりました。
しかし、フロアマットが付いて無く、共販にも既に在庫が無いとの事。
手を尽くしましたが、どうしても見つかりません。中古でも構いませんので、どなたか心当たりのある方はいらっしゃいませんでしょうか?
せっかく探したウインダムに、汎用のマットを付けるのはどうしても忍びないんです。
初めての投稿で、こんな事を書いて申し訳ございませんが、何卒宜しくお願い致します。
..12/11(Sat) 03:08[2885]

++ みゅんけ    
  はじめまして。
MCV21購入おめでとうございます!

部品も少なくなってきているんですね。
ヤフオクとか地道に探すしかないのかなと思いますが、早く見つかるといいですね。
今後ともよろしくお願いします。

..12/17(Fri) 22:31[2886]
■--センサー交換お疲れ様です
++ なおくん          

  ご無沙汰しております♪
毎日暑いですがお変わりないですか?

「DIY」の空燃比交換見ましたよ^^
家にスキャンツールが有る環境が羨ましいです。
もう、みゅんけ整備工場ですね(*o*)

お近くで車が故障したら持込ますね^^
.. 9/ 5(Sun) 22:25[2883]

++ みゅんけ    
  まだまだ暑いですね〜
ESも年式からすると10年ですからね、いろいろ傷んでくる頃かな。
夏休みの工作如く、楽しませていただきました!
うちへは、いつでもどうぞ〜!

.. 9/ 6(Mon) 21:59[2884]
■--地デジチューナー
++ まる          

  こんにちは,皆さん.

V20系のWINDOM(1999.3年式)に乗っています.
純正のCD-ROMナビを使っていますが,地デジチューナーを
後付けしたいのですが,可能でしょうか.
また,現行の地デジ装着ナビで取り付け可能なものがあるのでしょうか.
皆さん,よろしくお願いいたします.
.. 4/23(Fri) 22:37[2881]

++ みゅんけ    
  そうですね〜、純正モニターの裏側にVTRアダプターというコードを付けて、外部入力させる方法ですかね。
社外品のナビを取り付ける場合、ビートソニックが出しているライブサウンドアダプターを取り付けて、アンプと連動させるようにします。

.. 4/24(Sat) 22:30[2882]
■--V10 コーチ
++ 90          

  こんにちは。 

いつも楽しく読ませていただいております。

質問があります。
V10系のES300のコーチエジジョンのパール
(通常のESとは違う明るいパール)のカーラー名と
カラー番号お分かりでしょうか? ツートン部分もお願いします。
どうしても全塗装したいと思いまして。
.. 3/28(Sun) 10:52[2878]

++ みゅんけ    
  はじめまして。
USの中古車サイトで96年のES300コーチを調べてみると、Opal White Pearl 046/LZ45というコードがありました。
同じ年式でDiamond White Pearlというのもあったのですが、ウィンダムのスーパーホワイトパールマイカと同じ051だったので、違うかなと。
あくまで推測です。

.. 3/28(Sun) 22:34[2879]
++ 90    
  返信ありがとうございました。

流石、みゅんけさんですね。
感謝しております。
ウィンダムのパール特に10系は何となくクリーム色ぽい
ですよね。 現在、20系のクルージングエジション後期に乗っています。 今の車を維持しつつ、10系を買って全塗装したいと考えております。

本当にありがとうございました。

.. 3/29(Mon) 09:21[2880]
■--ナビ移植
++ 椿          

  みゅんけさん こんばんは。

初めまして。当方MCV20後期を所有しています。
この程、ナビをMCV30後期型のタッチパネル式にグレードUPしようとモニター(86120-33670)アンプ(86100-33160)ナビコン(86841-52020)一式用意しました。
配線図などを取り寄せ格闘していたのですが・・・
策を求め検索していた所、みゅんけさんのページに辿り着きました。お手数をお掛けしますがアドバイス願います。
みゅんけさんの取り付け例でだいたい解ったのですが、ヘッドユニットからアンプまでのハーネス30系前期用(82142-33110)を後期用に加工とありますが、元から後期用のハーネスは無いのでしょうか?共販で調べてもらったのですが(82142-33100)というハーネスも有るようですが、前後期両方に品番が出てきてしまう様です・・・
この品番は後期用でしょうか?後期用であれば加工なしで取り付け可能でしょうか?

初めてで長々すみません。宜しくお願いします。
.. 9/ 1(Tue) 19:30[2836]

++ みゅんけ    
  椿さん、はじめまして。
共販で調べられた82142−33100は前期ナビ無しの仕様用ではないかと思われます。
こちらで調べたところ、後期には同じインストルメントパネルワイヤNo.2にもう一つ82142−33120という品番があって、多分前期のハーネス(82142−33110)に追加するようになっているのではないかと思われます。価格からの想像するに変換カプラのようなものかな?
共販で逆にこの品番から適合車種を調べると間違いなくヒットすると思います。
実際見たことがないので違っているかもしれません。
後期用のものであれば、モニター・アンプ間は加工なしでいけると思いますが、どちらにしてもハーネス中間あたりから分岐してある10ピンカプラに、20系車両側20ピンカプラより電源系、CMP系配線他を繋がなくてはいけません。
取付頑張ってください。

.. 9/ 3(Thu) 00:23[2837]
++ 椿    
  みゅんけさん、有難うございます。

共販にもう一度問い合わせをしてみます。
なにせ当初はモニターとナビコンの交換でポン付け出来るのかと思っていたので頭を痛めています・・・
事例とアドバイスを頼りに頑張ってみようと思います。
また解らない事がありましたら、お手数ですがご指導願います。

.. 9/ 3(Thu) 17:48[2838]
++ 椿    
  みゅんけさん、ご無沙汰しています。

インストルメントパネルワイヤが在庫無しの受注生産でようやく手元に届きました。
加工例の画像でハーネス中間あたりから分岐してある10ピンカプラの所からもう一つカプラが出ていますが詳細を教えて頂けますか?

また82142-33120は取ってみたのですがハーネスと繋がるものでは無さそうです。

宜しくお願いします。

..10/12(Mon) 15:28[2847]
++ みゅんけ    
  あのカプラは別項目で紹介したナディア・ガイアのヘッドユニット用(品番:86120−44100)に作製したハーネスからCMP+とCMP-を取り込むために取り付けたカプラです。
なので、最初からウィンダム後期仕様で配線するのであれば、写真のようにわざわざカプラを取り付ける必要はなく、ナビコンからきているCMP+とCMP-を、通信系の20ピンカプラーの4番5番に接続してください。

古い配線をそのまま使ったので、ちょっとややこしくなってしまいました。

..10/12(Mon) 20:35[2848]
++ 椿    
  返信有難うございます。

度々すみません、確認なのですが。
30系用のインストルメントパネルワイヤの加工は、オーディオ系20ピンカプラから4番(CMP+)14番(CMP-)を取り出し、新たに通信系20ピンカプラを増設して4番(CMP+)5番(CMP-)に接続する変換方法のみで良いのでしょうか?

また、ハーネス中間あたりから分岐してある10ピンオスカプラは、車両側20ピンカプラから取り出した電源やアクセサリー、イルミネーション等を接続した10ピンメス変換カプラーを作り接続すれば良いのでしょうか?

まだ車両側のハーネス等、未確認なので間違っていましたら申し訳ありません。

アンプ出力側変換カプラは製作済みです。

あと落ちている所がありましたら、ご指導願います。

度々申し訳ありませんが、宜しくお願いします。


..10/13(Tue) 18:01[2850]
++ みゅんけ    
  こんばんは。
CMPの配線は、その方法で大丈夫です。通信系20ピンの4番と5番だけに繋がるよう変更してください。
10ピンカプラは、@ANT、A+B、Bシールド、EACC、Fイルミ、GGNDのみで大丈夫です。
一応ヘッドユニットを接続する前に、オーディオ系20ピンカプラの各端子にテスタを当てて、電源系の誤接続がないか確認してくださいね。

..10/14(Wed) 00:09[2852]
++ 椿    
  みゅんけさん こんばんは。

色々と親切に教えて頂き、有難うございました。
部品待ちのカプラが手元に来ましたら、取り付けに掛かろうと思います。


..10/14(Wed) 19:30[2854]
++ 椿    
  すみません。。聞き忘れました・・・
車両側20ピンカプラは、何処に繋がっているカプラですか?
20ピンの役割もわかれば幸いです。

..10/15(Thu) 21:21[2855]
++ みゅんけ    
  おはようございます。
車両側20ピンカプラは、もともとのモニターに繋がっていたカプラです。30系と同じ形状をしています。
ピン情報は、ウィンダム純正モニター&DVDナビ移植の中の、「カプラーa」になります。
こちら

..10/17(Sat) 08:02[2856]
++ 椿    
  こんにちは。
20系の配線図での20ピンカプラの情報ではAは未接続になっていて、「カプラーa」の情報と異なります。@+B、ISGD3(シールド?)、JACC、SGND、は見つけることが出来たのですが、ANT、イルミ、がわかりません・・・何処から取り出せば良いのでしょうか?
宜しくお願いします。

..10/19(Mon) 17:00[2857]
++ みゅんけ    
  こんばんは。
配線図のオーディオ項目だけでは、オーディオに関係した情報のみしか記載がないと思います。
修理書の1999年8月の追補版を見ることができれば、AV−25ページに回路図があります。それをみると、2番ピンにイルミがきています。ANTは未接続でも構わないと思います。

..10/21(Wed) 01:13[2858]
++ 椿    
  こんにちは。

本日、メデタく取り付け完了になりました。
やはりタッチパネルは使いやすいですね。これからも、少しずつ手を入れて大切に乗っていこうと思います。
また何かで行き詰りましたらアドバイスお願いします。

長い間、親切にご指導頂き有難うございました。


..11/ 1(Sun) 10:14[2862]
++ 椿    
  みゅんけさん、こんばんは。

またまたすみません。
ダイアグモードの出し方を教えて下さい。

宜しくお願いします。

..11/ 6(Fri) 19:52[2863]
++ みゅんけ    
  取付けおめでとうございます。
ダイアグモードは、情報ボタンを押しながら、ライトスイッチをOFF→TAIL→OFF→TAIL→OFF→TAIL→OFFとするか、
画質・消ボタンを押した後、タッチパネルの左上→左下→左上→左下→左上→左下とタッチすると入れます。

..11/ 6(Fri) 23:22[2864]
++ 椿    
  こんにちは。
お陰様でダイアグモード出す事が出来ました。
チェックした所、AVXと言う所がチェック表示が出てしまいます・・・みゅんけさんの配線方法と違うのは10ピンカプラの@ANTを繋いで無いだけだと思うのですが、その関係でしょうか? 少々気になります。。。 解るようでしたらお願いします。

..11/ 8(Sun) 14:45[2865]
++ みゅんけ    
  各機能がちゃんと動作しているようなら、あまり気にしなくてもよいかと思います。例えば過去にあったCDの読み込みエラーでも、記録が残っていることがあります。
そのAVXの個別ダイアグコードは何になっていましたか?そのコードから何のエラーだったのか特定できるかもしれません。

..11/ 9(Mon) 23:44[2866]
++ 椿    
  取り敢えず、通常使用には問題無く作動しています。AVXの個別ダイアグコードですが履歴コードで64-45となっています。現状コード、時刻は何も表示されていません。
..11/10(Tue) 17:41[2867]
++ みゅんけ    
  64−45はMDのイジェクト異常となっています。過去にイジェクトがスムーズに動作しなかったとかあるのでしょうかね。
今、問題ないのなら大丈夫でしょう。

..11/10(Tue) 22:34[2868]
++ 椿    
  MDのイジェクトですか。作動確認しましたが正常に動いていますので、様子を見てみます。
..11/11(Wed) 21:15[2869]
++ 椿    
  こんにちは。

バックカメラについて教えて下さい。
モニター裏のパーキング、車速、リバースの5ピンカプラですが20系の配線はパーキング、車速のみでリバースが在りません。
みゅんけさんは何処からリバースを取り出しました?
詳しく教えて頂ければ幸いです。

宜しくお願いします。

..11/22(Sun) 13:34[2870]
++ みゅんけ    
  こんばんは。
記憶では、トランクにナビコンを設置したときに、テールランプ(バックランプ)の配線から引き出したように思います。たまたま近かったというだけです。
モニター側は、エンジンコンピューターの配線から分岐したように思いますが、どのピンからだったか記録していませんでした。修理書か配線図には載っていると思います。

..11/26(Thu) 00:12[2871]
++ 椿    
  こんにちは。
ご回答有難うございます。
調べたところ、エンジンコンピューター28PコネクタのS番の様です。
次の休みにでもバラしてみようと思います。

..11/27(Fri) 15:49[2875]
++ みゅんけ    
  修理書確認してみました。
中央の17ピンカプラ(コネクターC)の8番ピンがリバースになっています。28ピンカプラの20番はニュートラル以外の検出?のようで、どうも違うようになっています。修理書の1998年8月の追補版のAT−39に解説がありました。
一応確認してみてくださいね。あと接続前にテスターもあててみてください。

..11/28(Sat) 08:24[2876]
++ 椿    
  こんばんは。
ご指摘有難うございました。
私が調べたのは型違いだった様でカプラ数が4つで現物は5つでした。みゅんけさんが言う通り修理書を確認しましたら情報が有りました。まだ修理書を使いこなせていないもので・・・有難うございました。
無事バックカメラも作動しています。

..12/ 6(Sun) 18:52[2877]
■--助けてください
++ ゆうもも          

  はじめまして。
突然の書き込みで失礼します。

当方 DVDユニットAISIN製86841-52020とモニターFUJITSU TEN製86120-52270をオークションでケーブルを購入し接続したのですがナビ音声が出力されません

「しかし、G−Bookのボタンが付いているヘッドユニット(03年度仕様)では、ナビ案内時、ヘッドユニット側で右側出力にミュートをかけ、ナビ音声を割り込ませるようになっています。なので旧システムの配線のまま、G−Book対応のヘッドユニットとナビコンを同時に替えると、右側スピーカーにミュートだけかかり、ナビ音声が出力されないという現象がおきます。
 これを回避するには、ナビコンからヘッドユニットまでナビ音声用の配線を増設させる必要があります。また、LAN信号の入力も6ピンカプラーから通信系20ピンカプラーへ変更する必要があるかもしれません。」

この記事を見て これだと思いました^^;

詳しく教えていただけませんか?

..11/26(Thu) 13:32[2872]

++ みゅんけ    
  ゆうももさん、はじめまして。
モニターの仕様が分からないのでズバリかどうか分かりませんが・・・他の機能は動作していてナビの音声案内のみ出ないのであれば、多分この現象だと思います。
記事にあるとおり、配線の増設が必要です。
ナビコンの18ピンカプラの12番ピン(VOL+)13番ピン(VOL−)に配線を追加し、それをモニター側の通信系20ピンカプラの1番ピン(+)2番ピン(−)に接続すると案内音声が出るようになると思います。
取付頑張ってください。

..11/26(Thu) 20:37[2873]
++ ゆうもも    
  みゅんけさん  ご回答ありがとうございます

他の機能は動作して ナビ音声だけでないので早速やってみたいと思います。


早速チャレンジしてみます。

..11/26(Thu) 20:50[2874]
■--(無題)
++ シロ           

  先日は快く質問にお答えいただいて有難うございました。

DIYの画像から86100−33060の背面左上5ピンのカプラですが、みゅんけさんは1番ピンをアースして3番ピンをカットの状態でお使いだったように思います。

ウインダムはナビコンとモニタが別置きなので、このモニタ側の3番ピンはカットしてもナビコン側でコンビネーションメーターに繋がっているのでナビの精度に影響無く、走行中の視聴制限の為と考えてよろしいのでしょうか?

私は必要無いのですが、家族からの要望が多いもので・・・

もう一つご存知でしたら教えていただきたいのですが、テレビアンテナ接続の上の方にある青色の6ピンのカプラですが、形状から見てバックモニタ関係か何かと思うのですが、修理書や配線図を見てもこのカプラに関しては何も記載されていないように思います。
MCV20系にバックカメラの設定が無いからなのか、ただの飾りのカプラなのかは判りませんが、もし有効に使えるものだとしたらピンアサインをご存知ないでしょうか?

度々申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
..10/26(Mon) 21:11[2859]

++ みゅんけ    
  シロさん、こんばんは。
車速信号はそのとおりで、ナビコンとモニターそれぞれに繋がっています。
モニター側をカットしても、ナビは動作します。

青色のカプラーは、何だろうと思ったことはありますが、結局調べることなく終わってしまいました。
同じタイプのデッキを積んだ他車種のオプションでも調べれば分かったかもしれませんが・・・

..10/26(Mon) 23:20[2860]
++ シロ    
  この度も快く回答していただいて感謝しております。

青色のカプラは同時期のエスティマだったと思うのですが、バックカメラ用だったと思います。

ですが、カプラは同一形状でもオスのターミナルが4ピンしか出ていなかったものですから同一の用途ではないのかもしれません。

もしバックカメラなら先日教えていただいたCMP−、CMP+を繋げるついでにバックカメラもと思ったのですが今回は見送ろうと思います。

有難うございました。

..10/26(Mon) 23:48[2861]
■--VICSについて
++ たかちゃん          

  はじめまして。
突然の書き込みで失礼します。
86841-52020のナビコンに08660-00440のVICSは接続は可能なのでしょうか?
変換ハーネス等は必要なのでしょうか?
車種は30前期のセルシオです。
現在は44010のナビコンなので換装を予定しております。
もしお分かりになりましたらご教授頂けたらと存じます。
よろしくお願いします。
..10/ 8(Thu) 07:23[2842]

++ みゅんけ    
  たかちゃんさん、はじめまして。
私が取り付けたナビコン86841−13031と86841−52020は同じ仕様なので、多分大丈夫ではないかと思われます。
30系セルシオの配線は分かりませんが、現在44010をお使であれば、VICS用の電源は配線されているでしょうから、元どおりカプラを差し込めば動作すると思います。
あくまで推測なので、全ての機能が動作するかどうかお約束はできません。
ご理解をお願いします。

..10/ 9(Fri) 00:02[2843]
++ たかちゃん    
  みゅんけさん、突然の書き込みにも関わらず、返信ありがとうございました。
VICS本体のカプラを確認してみると、VICSのカプラは6ピンでした。
52020のナビコンの方は、左から2番目に青いカプラが6ピンですが、ここでよいのでしょうか?
左から3番目に8ピンカプラもあるので・・。
この8ピンがVICSだったら変換カプラがいるのかどうかが心配です。
度々の質問ですが、まだ完全に取り外しておりませんのでカプラ形状等、間違っておりましたら大変申し訳ございません。

..10/ 9(Fri) 06:35[2844]
++ みゅんけ    
  6ピンであれば私と同じですね、ナビコンの青色6ピンカプラに差し込んでいます。
それで問題なく動作していますので、大丈夫ではないでしょうか。

..10/ 9(Fri) 21:55[2845]
++ たかちゃん    
  みゅんけさん、大変助かりました!
44010のナビコンでも十分満足していますが、長く乗り続けていると欲がでますねぇ〜(^^ゞ
この休みにでも換装を頑張ってみます(^^♪
この度は本当にありがとうございました☆彡

..10/10(Sat) 06:41[2846]
++ みゅんけ    
  画面のデザインが変わるだけで、気分が違ってきますね。またドライブが楽しくなるのではないでしょうか。
取り付け頑張ってくださいね。

..10/12(Mon) 00:34[2843]
++ たかちゃん    
  おはようございます。
昨日、ナビの換装に成功しました!
44010に比べると、ナビの性能やメニュー等は格段に良くなっています。
限りなく最近のナビに近くなりました。
これで楽しくドライブが出来そうです(^^)
もう一つ質問なのですが、この52020に接続するハンズフリーキットってあるのでしょうか?
一番左の22ピンカプラが空いているのが少し気になります・・。
いままで使っていたハンズフリーのテレフォンコンピューターは、52020の装着により機能しなくなりました。
もし52020に接続するキットをご存知でしたらと思います。
度々の質問で申し訳ございません・・。

..10/13(Tue) 06:39[2849]
++ みゅんけ    
  こんばんは。
G−BOOKの配線関係を調べていたときに、ハンズフリーキット装着車は、ナビコンの24ピンカプラにテレホンワイヤが繋がっていることを確認しています。
ただ、キットの品番や各端子の役割などは調べていませんのでこれ以上は分かりません。
52020を搭載している車種のオプションにハンズフリーがあれば、流用できるかもしれません。

..10/14(Wed) 00:09[2851]
++ たかちゃん    
  おはようございます。
貴重な情報ありがとうございました!
一番左の空きカプラは22ピンではなくて24ピンでした。
色々とネットでパーツを探してみますね(^^)
本当に助かりました☆彡

..10/14(Wed) 06:33[2853]


拡張子はhtmに変更して下さい。

No. Pass
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